在愛車遭受損失之后，買過全險的車主以為自己可以高枕無憂，然而在保險公司按照免責(zé)條款拒賠時，其拒賠的理由往往會使車主大跌眼鏡。因此，為避免今后可能產(chǎn)生的糾紛，投保人應(yīng)該仔細(xì)閱讀免責(zé)條款，采取相應(yīng)的預(yù)防措施并提高維護(hù)自身權(quán)益意識。下面將為您解讀一些易被忽視的免責(zé)條款：

1、找不到第三者的事故

當(dāng)車輛出險后，肇事的第三者逃逸了。針對這種情況，保險公司通常認(rèn)為難以客觀判定當(dāng)事車主的實際事故責(zé)任，其理賠標(biāo)準(zhǔn)無法將車主事故責(zé)任作為理賠參考依據(jù)，所以保險公司設(shè)定了特殊的加扣免賠率。值得注意的是，這個特殊的加扣免賠率不屬于不計免賠險理賠范圍，也就是說即使您購買不計免賠險，您也得不到全額賠償。通常，保險公司對于找不到第三者的車損事故設(shè)立的免賠額為30%或50%。舉個例子來說，投保人的汽車在小區(qū)內(nèi)停放后起火，經(jīng)過消防局認(rèn)定該起火災(zāi)為外部火種引起，定損價為5萬元；保險公司將按照找不到第三者事免賠額度30%支付投保人3.5萬元的賠償款?！侗ｋU法》第四十六條規(guī)定，由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代為請求賠償權(quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。因此，保險條款中“無法找到第三方的”具體含義，應(yīng)該是由于被保險人的過錯導(dǎo)致無法找到第三方，例如被保險人故意放跑第三者，當(dāng)然保險公司也就找不到這個肇事者，相應(yīng)的保險公司的代為求償權(quán)利就受到了損害。所以，才要減少30％的賠償，以懲罰被保險人的過錯。

2、汽車部分被盜不賠

只有在投保了車輛損失險之后，方可投保全車盜搶險。購買該險種的車主可以對汽車被盜、強(qiáng)期間保險車輛上零部件的的損壞、丟失向保險公司索賠。然而，這是指在被盜車輛最后被追回的情況下，否則，保險公司應(yīng)按約定賠償全車損失。但是，如果僅僅是部分零部件被盜搶，如被盜一只輪胎，或車內(nèi)的其他財產(chǎn)被盜搶，保險公司均不負(fù)責(zé)賠償。

3、沒進(jìn)行現(xiàn)場勘驗定損不賠

發(fā)生交通事故后，必須定損再修車，即使車在外地，也應(yīng)該遵循這一原則。出險后正確的步驟應(yīng)該為：首先打110報案，并拿到交警開出的事故責(zé)任認(rèn)定書，以便日后提供警方的有關(guān)事故記錄。在交警處理完事故后，車主應(yīng)向保險公司報案，保險公司會派人查勘、定損，然后才是對車輛進(jìn)行修理，最后提交單證、賠付。

而在實際情況中，如果碰到需要快速處理的特殊情況，也應(yīng)該先將現(xiàn)場狀況用相機(jī)或手機(jī)拍下；若有第三方，要留下對方聯(lián)系方式并及時向保險公司報案，在獲得許可后再對汽車進(jìn)行全面的檢查和整修。如果車主不向保險公司報案先修理車輛，在理賠時，保險公司認(rèn)為修理費用高出定損的費用，差額部分將有可能由車主自己承擔(dān)。所以，先定損后修車，是對被保險人自身利益的保護(hù)。