新報訊 近日，本報曾經(jīng)以《望報廢車能早日按時“退役”》為題，對中國汽車流通協(xié)會2009年12月份的一份報告進行評論。該協(xié)會公布，每年我國有超過200萬輛機動車達到報廢年限，但是實際進入報廢回收中心的機動車卻僅僅只有50多萬輛。據(jù)記者了解，從今年年初至今，本市共有6355輛機動車報廢，報廢機動車回收企業(yè)估計，到今年年底，本市回收拆解報廢機動車將超過15000輛。不過據(jù)有關(guān)部門介紹，本市每年報廢的機動車僅僅只有應(yīng)該報廢車輛總數(shù)的1/10。

去年，市發(fā)改委、市國資委等部門牽頭對本市報廢機動車行業(yè)進行整合重組，將原有的7家報廢機動車回收拆解企業(yè)整合后組建成天津市國聯(lián)報廢機動車回收拆解有限公司。市車管所在該公司的服務(wù)中心設(shè)立“駐站民警”，在全市實行報廢機動車“一站式”服務(wù)。

據(jù)該公司副總經(jīng)理薛桂華介紹，從今年年初至今，該公司一共回收拆解報廢機動車6355輛。因為從去年開始至今年年底，機動車以舊換新補貼政策的實施，預(yù)計到今年年底，回收拆解報廢機動車的數(shù)量將達到15000輛。而這一數(shù)量，遠遠高于沒有任何補貼政策的去年上半年。

即便如此，薛副總經(jīng)理表示，這些依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)被回收拆解的報廢機動車可能不足應(yīng)該報廢機動車總數(shù)的1/10。不過，這一數(shù)字并不代表另外9/10的報廢機動車還在路上行駛。

根據(jù)交管部門統(tǒng)計數(shù)字顯示，從今年年初至今，交警查驗大隊共查獲各類報廢車424輛，而嚴查報廢車上路行駛交通違法行為還在進行中。

三大原因?qū)е萝囍鞑恢鲃訄髲U

薛副總經(jīng)理認為，除了少數(shù)車主車輛達到報廢年限還在強行使用之外，很多市民對于報廢機動車還不是很重視，可能是導(dǎo)致很多人在機動車達到報廢年限之后，不主動進行報廢的原因。

“這一次政府的以舊換新補貼政策，就回收來不少‘千瘡百孔’的報廢機動車，看樣子肯定是扔在某些地方很長時間都沒有移動過?！毖Ω笨偨?jīng)理表示，這些車可能在報廢之后便被車主丟棄在某些地方不管不顧，如果不是有了政策補貼，可能這些報廢車還在“占道”。除此之外，不少車主為了經(jīng)濟利益，在機動車臨近報廢年限之前，將車轉(zhuǎn)手賣至外地或是農(nóng)村，也是導(dǎo)致應(yīng)該報廢的機動車沒有進行正規(guī)回收拆解的原因。

什么樣的機動車要報廢

市車管所負責(zé)人介紹，非營運類的9人座以下（含9座）客車，報廢年限是15年，從第16年開始到20年之間，每年要檢驗2次，從第21年開始，每年要檢驗4次，直到車輛不能通過檢驗，就要被強制報廢。非營運類9人座以上的客車，報廢年限是10年，從第11年開始至第15年，每年要檢驗2次，從16年起，每年檢驗4次，最長延期報廢年限為10年。

營運類旅游汽車的報廢年限為10年，最長延期年限是10年。而19人座以下的出租車的報廢年限僅為8年，而且不準延期。其他營運類客車的報廢年限為10年，最長延期年限為5年。

總質(zhì)量在1.8t以下的微型貨車報廢年限為8年，不準延期。帶拖掛載貨汽車的報廢年限為8年，最長延期年限為4年。總質(zhì)量在1.8—6t的輕型貨車和其它類貨車的報廢年限都是10年，最長延期年限為5年。

辦理報廢手續(xù) “一站式”服務(wù)

從去年9月開始，天津市國聯(lián)報廢機動車回收拆解有限公司成立，為方便市民辦理機動車報廢手續(xù)，市車管所在該公司報廢機動車回收服務(wù)中心設(shè)置“駐站民警”，實行“一站式”服務(wù)。

國聯(lián)公司的負責(zé)人介紹，市民家中如果有報廢機動車不能送到指定回收點，可以電話通知公司，上門回收。

市民辦理車輛報廢時需要提供的資料包括：車輛行駛證正副本（原件）、機動車登記證書（原件）、機動車前后號牌、車主身份證復(fù)印件（正反兩面）、《授權(quán)委托書》。

企業(yè)用戶辦理車輛報廢需要提供的資料包括：車輛行駛證正副本（原件）、機動車登記證書（原件）、機動車前后號牌，還要提供單位企業(yè)組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件（加蓋公章）和《授權(quán)委托書》。

在將這些手續(xù)交給國聯(lián)公司之后，市民便可以回家等待車輛的核查、拆解。一般在7個工作日之內(nèi)，市民便可以拿到由國聯(lián)公司出具的《機動車報廢回收證明》、車管部門出具的《機動車注銷登記表》，以及車輛殘值費。