12月23日，人們?cè)诒本﹣嗊\(yùn)村汽車交易市場(chǎng)選購(gòu)汽車。當(dāng)日，北京交通治堵新政正式宣布實(shí)施，未來(lái)將從六大方面入手治理交通擁堵問(wèn)題。新華社發(fā)（陳曉根 攝）
23日成為北京車市“冷熱”的分水嶺。從市場(chǎng)瘋傳北京將實(shí)施限購(gòu)令以來(lái)，北京車市呈現(xiàn)出瘋狂的高溫，搶購(gòu)、囤積成為車市的主題詞。打折、優(yōu)惠不見(jiàn)了蹤影，換而言之的是“車價(jià)，免談，報(bào)多少，給多少！”
隨著一紙“治堵令”的出臺(tái)，北京車市頓時(shí)轉(zhuǎn)冷，進(jìn)入了“搖號(hào)”購(gòu)車時(shí)代。
熱
瘋搶、囤積
24日，限購(gòu)令出臺(tái)首日
三萬(wàn)新車擠上“搶牌”末班車
也是購(gòu)車備案最后一天，經(jīng)銷商寒風(fēng)中徹夜排隊(duì)備案。
按照北京市的交通治堵新政，在政策宣布當(dāng)日（12月23日）及之前購(gòu)車但未上牌的市民，仍可以在昨日18點(diǎn)前辦理備案并不受新政限制，不用搖號(hào)上牌，不少購(gòu)車市民爭(zhēng)相搭上這一個(gè)上牌的末班車，各4S店銷量暴增，有的借機(jī)漲價(jià)，有的稱能以改發(fā)票時(shí)間的方式規(guī)避新政。
昨日，京城各大汽車經(jīng)銷商轉(zhuǎn)戰(zhàn)各區(qū)商務(wù)委，辦理銷售小客車備案。由于辦理手續(xù)期限卡在昨晚6點(diǎn)，眾經(jīng)銷商不惜徹夜排隊(duì)，據(jù)預(yù)計(jì)，昨日一天到商務(wù)部門(mén)備案新車將超過(guò)3萬(wàn)輛。
12月23日，在北京市亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)，購(gòu)車者趕在北京交通治堵新政正式實(shí)施前辦理相關(guān)手續(xù)。當(dāng)日，北京交通治堵新政正式宣布實(shí)施，未來(lái)將從六大方面入手治理交通擁堵問(wèn)題。新華社發(fā)（陳曉根 攝）
23日，治堵新政出臺(tái)當(dāng)日
4S店沖刺最后9小時(shí) 囤車獲利可能微乎其微
許多打算爭(zhēng)取“最后的晚餐”的市民，再次扎堆涌向早被“搶空”的4S店，搶著交訂金換取發(fā)票。
傍晚，治堵新政正式發(fā)布3個(gè)小時(shí)后，許多車主都接到了某4S店的緊急通告：“根據(jù)今日發(fā)布的新政，本店今日營(yíng)業(yè)到晚上12點(diǎn)，如您不想遭受車牌搖號(hào)政策的束縛，請(qǐng)火速到店辦理訂車購(gòu)車事宜 ”
“我們今天已經(jīng)訂出去幾百輛了！”南三環(huán)一家本田汽車4S店的銷售人員興奮地告訴剛進(jìn)門(mén)的新客戶。
門(mén)外的寒風(fēng)吹得人臉頰刺痛，但低溫?fù)醪蛔≠I車人的熱情 沒(méi)的買，只能訂。從22日晚上開(kāi)始，記者連續(xù)詢問(wèn)了三家不同品牌的4S店，得到的答復(fù)都是：沒(méi)現(xiàn)車！
12月23日晚23時(shí)55分左右，北京一家汽車銷售店燈火通明。當(dāng)日，北京市人民政府發(fā)布治理交通擁堵新措施，引發(fā)市民新一輪汽車搶購(gòu)潮，京城汽車銷售店紛紛將營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)至零點(diǎn)。新華社記者 張宇 攝
23日之前，限購(gòu)令瘋傳
京城治堵新政出臺(tái)前 二手車經(jīng)銷商忙囤小排量
在北京市公布調(diào)控細(xì)則前，曾有不少北京的汽車經(jīng)銷商，大量囤積二手小排量車，眾所周知，這些經(jīng)銷商為的不是賣車，而是想趕在政策出臺(tái)前賭一把，把手中這些車牌照賣個(gè)好價(jià)錢(qián)。這些經(jīng)銷商到底囤了多少貨呢？
在市場(chǎng)內(nèi)的一個(gè)封閉的院落內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)了這批嶄新的奇瑞QQ汽車，根據(jù)目測(cè)至少在300臺(tái)以上，對(duì)于這批車的用途，市場(chǎng)的管理部門(mén)給出了這樣的答案
北京治堵措施出臺(tái) 業(yè)主連夜排隊(duì)搶車位
北京限牌治堵傳聞引發(fā)市民通宵排隊(duì)搶車牌
限購(gòu)私車:“治堵”還是“添堵”? 囤車牌
12月24日，北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的過(guò)戶業(yè)務(wù)大廳內(nèi)空空蕩蕩。當(dāng)日，《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》開(kāi)始實(shí)施，北京車市在經(jīng)歷23日夜場(chǎng)的瘋狂后，迅速降溫。由于相關(guān)細(xì)則尚未出臺(tái)，北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)已經(jīng)暫停受理過(guò)戶業(yè)務(wù)。新華社記者 張宇攝
冷
二手車滯銷，過(guò)戶冷清
消費(fèi)提前釋放 新政首日4S店鮮見(jiàn)購(gòu)車人
姚家園附近一家尼桑4S店的銷售負(fù)責(zé)人告訴記者，該店平常每日可以售出約15輛汽車，而昨天自開(kāi)店起還沒(méi)有售出汽車。
另一家一汽大眾4S店的銷售人員也說(shuō)，店里平日每天可售出約50輛車，昨天一輛都沒(méi)有售出，“現(xiàn)在我們不開(kāi)票，開(kāi)票就是扯皮，因?yàn)楝F(xiàn)在就算買了車也拿不到牌照?！痹撲N售人員表示，恐怕要等到下月26日搖號(hào)才能恢復(fù)正常售車。而位于工體東路的一家奔馳店也面臨同樣的情況，記者了解到，該店平常日均可售出三四輛車，前一段時(shí)間受“治堵”新政傳言的影響，日均銷售量可達(dá)到近二十輛，新政公布后，同樣是一輛也沒(méi)有售出。
半數(shù)經(jīng)銷商或?qū)⒃馓蕴?低價(jià)車型受較大影響
12月24日，北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)暫停受理過(guò)戶業(yè)務(wù)。當(dāng)日，《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》開(kāi)始實(shí)施，北京車市在經(jīng)歷23日夜場(chǎng)的瘋狂后，迅速降溫。由于相關(guān)細(xì)則尚未出臺(tái)，北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)已經(jīng)暫停受理過(guò)戶業(yè)務(wù)。新華社記者 張宇攝
觀點(diǎn)評(píng)論
汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)：對(duì)于限購(gòu)不必過(guò)度恐慌
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示，北京限購(gòu)汽車雖然對(duì)明年北京車市有一定的負(fù)面影響，但影響有限，沒(méi)有必要過(guò)度恐慌。他分析認(rèn)為，正常情況下，北京每年的新車銷量應(yīng)該在50萬(wàn)輛左右，2010年之所以能達(dá)到80萬(wàn)輛，與傳言限購(gòu)產(chǎn)生的恐慌性購(gòu)買有很大關(guān)系。許多消費(fèi)者的消費(fèi)能力提前釋放，把明后兩年的車提前到今年買了。
專家估算：北京限發(fā)24萬(wàn)牌 明年少增50萬(wàn)輛車
24日起購(gòu)車須參加明年搖號(hào) 交管部門(mén)發(fā)8點(diǎn)提示
