在廊坊高速四標(biāo)段施工現(xiàn)場，民工周六發(fā)說，此根柱子以北柱子全部為自己開車吊裝的鋼筋。如今前來討薪，項(xiàng)目部稱并無周六發(fā)此人。 【點(diǎn)擊查看其它圖片】

中新網(wǎng)廊坊5月10日電(記者 宋敏濤)河北滄州民工周六發(fā)等人，在廊滄高速廊坊段施工三個(gè)月僅領(lǐng)到工資二百元一事，中新網(wǎng)4月30日曾予報(bào)道。事隔多日，周六發(fā)他們討薪情況如何？記者今日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不僅討薪毫無進(jìn)展，連周六發(fā)是否干過活都成了“懸念”。

今天上午，記者陪同周六發(fā)來到位于河北霸州市區(qū)的廊滄高速建管處，一名孟姓辦公室主任拿出一份證明材料作為答復(fù)。以“廊滄高速廊坊段LJ4合同項(xiàng)目部”名義出具的材料稱，“經(jīng)查，我項(xiàng)目部及各作業(yè)隊(duì)無周六發(fā)此人?！?/p>

周六發(fā)隨即提出，“我明明在這個(gè)標(biāo)段跨鐵路連接線工程上從事吊車作業(yè)整整三個(gè)月，怎么會(huì)沒我這個(gè)人？”孟主任稱，他只負(fù)責(zé)辦公室的相關(guān)事務(wù)，該材料是建管處副處長郝艷萍讓轉(zhuǎn)交的答復(fù)，其他情況一概不知。

記者希望通過孟主任繼續(xù)聯(lián)系下郝艷萍，核實(shí)該標(biāo)段工程到底承包給誰，而周六發(fā)的上級(jí)發(fā)包方邵汝啟在工程施工中扮演什么角色，是否存在轉(zhuǎn)包現(xiàn)象。孟主任答復(fù)稱，郝處長比較忙，下去檢查安全生產(chǎn)了，無法聯(lián)系，希望記者及當(dāng)事民工自己去第四標(biāo)段項(xiàng)目部查詢。

中午，記者陪同周六發(fā)來到位于河北省永清縣境內(nèi)的廊滄高速廊坊段LJ4合同項(xiàng)目部，院外公開欄顯示，該標(biāo)段由中鐵十五局工程集團(tuán)有限公司承建。主要工程項(xiàng)目為跨越津霸鐵路分離式立交橋一座，路線全長1.55公里。在該項(xiàng)目部一邵姓經(jīng)理的辦公室內(nèi)，記者表明來意后，邵經(jīng)理稱，他是負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副經(jīng)理，其他事情一概不知。

周六發(fā)稱，該邵經(jīng)理的確負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，以前見面經(jīng)常打招呼。可邵經(jīng)理卻稱不認(rèn)識(shí)周六發(fā)。記者問及“項(xiàng)目部下設(shè)幾個(gè)工隊(duì)”、“周六發(fā)作業(yè)的那些橋墩歸哪個(gè)工隊(duì)”、“周六發(fā)的上級(jí)發(fā)包方邵汝啟在項(xiàng)目部是何職務(wù)？”邵經(jīng)理稱，可以咨詢該項(xiàng)目一位姓誥的經(jīng)理。記者隨即撥通誥經(jīng)理電話，誥經(jīng)理稱，可以找廊坊高速建管處郝艷萍處長咨詢，自己不清楚。

廊滄高速建管處不知分包詳情還可“理解”，承包標(biāo)段施工的中鐵十五局下屬項(xiàng)目部經(jīng)理也不知道自己手下是誰在干活，令記者一度陷入困惑。下午，周六發(fā)提起，還有二十幾個(gè)滄州老鄉(xiāng)和他們一起給邵汝啟干活，也被拖欠了二十幾萬的工資。春節(jié)后，他們通過當(dāng)?shù)貏趧?dòng)監(jiān)察部門和媒體反映過此事，事情最后給解決了。

記者隨即陪同周六發(fā)來到該項(xiàng)目施工地河北省永清縣勞動(dòng)監(jiān)察大隊(duì)反映此事。該隊(duì)一名劉姓隊(duì)長了解詳情后表示，該工地確實(shí)在3月份時(shí)發(fā)生過拖欠農(nóng)民工工資案，經(jīng)河北省勞動(dòng)廳協(xié)調(diào)，拖欠的那27名農(nóng)民工工資已經(jīng)償還。雖然事發(fā)地在永清縣境內(nèi)，但涉及施工單位與民工原籍均不在永清縣，勞動(dòng)監(jiān)察執(zhí)法確有難度，但可以立案調(diào)查。

通過上次拖欠民工工資案件資料，廊滄高速廊坊段LJ4合同段工程轉(zhuǎn)包關(guān)系逐漸明了。資料顯示，中鐵十五局集團(tuán)有限公司廊滄高速廊坊段LJ4合同項(xiàng)目部為該段工程總包單位。該項(xiàng)目部又將廊滄高速公路LJ4鉆孔樁等勞務(wù)工程分包給河北恒基環(huán)?？萍加邢薰?公司法人楊彥忠)。但是，該鉆孔樁等勞務(wù)工程分包合同由一名叫李增才的人代理簽署。

據(jù)周六發(fā)介紹，邵汝啟正是包的李增才的活，他是由邵汝啟連人帶車一起包來施工的。

此間律師張宗強(qiáng)分析，近年來，因工程施工層層轉(zhuǎn)包引發(fā)的糾紛、事故不斷。由于工程款流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多，首先是民工權(quán)益得不到保障，特別是轉(zhuǎn)包下層環(huán)節(jié)，合同雙方主體不明確，甚至很多并無合同簽署，會(huì)直接危害民工權(quán)益。其次，對于工程業(yè)主權(quán)益也是一種損害，轉(zhuǎn)包環(huán)節(jié)過多很可能對工程質(zhì)量瞞下隱患。