每到年關(guān)臨近，春運(yùn)就經(jīng)常會(huì)被人們掛在口邊。盡管目前，我國的航空、船運(yùn)、鐵路運(yùn)輸能力都在不斷提升，但與社會(huì)需求相比，缺口仍然相當(dāng)大，供需矛盾十分突出。而在鐵路系統(tǒng)的春運(yùn)中，產(chǎn)生一個(gè)非常嚴(yán)重的問題就是火車票“一票難求”。

　　春運(yùn)期間火車票一票難求的主要原因在于以下兩個(gè)方面：

　　一是鐵路運(yùn)輸?shù)目土鞲叨券B加。節(jié)前學(xué)生、務(wù)工人員、探親人員三股客流高度疊加，客流高峰值和持續(xù)時(shí)間往往持續(xù)很長時(shí)間。

　　二是春運(yùn)期間可能發(fā)生的惡劣天氣對于鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊?。目前大多?shù)的鐵路運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力來源還是火力發(fā)電，因此惡劣天氣往往影響各地的煤炭運(yùn)輸和發(fā)電量，再加上鐵道部門為了應(yīng)對雨雪冰凍天氣可能對電氣化鐵路帶來的影響，必須儲(chǔ)備了更多的內(nèi)燃機(jī)車和發(fā)電機(jī)組，以備急需；同時(shí)還要準(zhǔn)備充足的食品、飲用水等必需品，為滯留旅客提供幫助。這些都在無意中增加了鐵路運(yùn)輸服務(wù)的車次安排。

　　三是各種非法倒賣火車票行為對于普通旅客購票的影響，俗稱的“黃牛黨”

　　在每年春運(yùn)期間都會(huì)通過各種手段購進(jìn)車票后集中倒賣，賺取暴利，而每個(gè)車票發(fā)售時(shí)段的數(shù)量有限，非法盜賣行為嚴(yán)重影響著旅客的出行。

　　為了解決買賣難的問題，自2011年6月1日，動(dòng)車組開始實(shí)行火車票實(shí)名制。2012年元旦起，全國所有旅客列車實(shí)行車票實(shí)名制。而從2012年5月10日起，實(shí)名制火車票如果丟失可以掛失補(bǔ)辦。

　　那什么是實(shí)名制火車票呢，實(shí)名制火車票怎么購買呢？

　　簡單的說，火車票實(shí)名制就是旅客憑有效身份證件購買火車票。旅客在中國各火車站購買在試行實(shí)名制車站上車的異地、聯(lián)程等車票也需要憑有效身份證件。試行實(shí)名制的車票票面上增印旅客身份信息，旅客進(jìn)站要持本人有效身份證件和車票，車站核對相符后，方可進(jìn)站上車。免費(fèi)乘車的乘客及持兒童票的兒童不試行實(shí)名制。

　　三個(gè)渠道可買實(shí)名制火車票

　　實(shí)名制購票的主要途徑為火車站窗口購票、代售點(diǎn)購票、電話訂票購票。與原購票流程相比，實(shí)名制購票增加了身份信息識(shí)別及錄入的程序。旅客在車站窗口和代售點(diǎn)購票時(shí)，需出示有效身份證件，報(bào)需要購買車票的日期、車次、發(fā)站、到站以及席位?；疖嚻贝埸c(diǎn)僅受理二代居民身份證的購票。

　　一個(gè)證每天只能買一張長途票

　　購買直通列車火車票（長途火車票）時(shí)，每張有效身份證件在同一天、同一火車站（同城車站視為同一車站），只允許購買一張直通列車實(shí)名制火車票。但在同一天內(nèi)，可根據(jù)行程需要，每張有效身份證件購買多張成都鐵路局管內(nèi)不同車次車票。

　　可以代購實(shí)名制火車票

　　試行中的實(shí)名制容許持他人的有效身份證原件（特殊情況可使用身份證復(fù)印件）代購火車票，但乘車時(shí)必須是其本人。電話訂、取票僅受理居民身份證。每次訂、購火車票數(shù)量限量三張。購買兒童票時(shí)不需出示身份證件。

　　有效證件說明

　　二代身份證購票名字要打印在火車票上

　　與普通火車票相比，實(shí)名制火車票票面信息增加旅客有效身份證件號(hào)碼，持二代居民身份證購票的市民，火車票票面還增加了旅客姓名（來源京華時(shí)報(bào)）。