如今，對如日中天的專車來說，其面臨的困境越來越大。然而，在遭到全國16個(gè)城市出租車行業(yè)抵制的情形下，我們該思考其安全問題。但是，國民的憤怒真的只是單純?yōu)槌丝偷陌踩谥雴幔?/p>

全國16個(gè)城市抵制專車

出租車司機(jī)抵制、多地部門查處，卻依然擋不住互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對專車?yán)^續(xù)大手筆投入。面對在鄭州市的街頭，發(fā)生的一輛滴滴專車遭當(dāng)?shù)匾话俣嗝鲎廛囁緳C(jī)的圍堵，最終專車被砸得面目全非的事件，當(dāng)?shù)鼐酵▓?bào)稱，經(jīng)初查，該事件系出租車司機(jī)對滴滴專車搶占其市場不滿所致。

對此有出租車司機(jī)直言不諱的譴責(zé)，“專車在搶我們的生意”。然而，也有司機(jī)冠冕堂皇的罵道，“我們的車都是八年報(bào)廢，專車八年報(bào)廢嗎？我們都有保險(xiǎn)，保險(xiǎn)買的重，專車買的重嗎？我們都有從業(yè)資格證，我們都有三年以上的駕齡，專車新手就上了。”

出租車運(yùn)營的車輛安全保障

根據(jù)交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的規(guī)定，對投入道路旅客運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車，其綜合性能應(yīng)按照國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全檢測。同時(shí)，縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對客運(yùn)車輛進(jìn)行審驗(yàn)，每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)內(nèi)容包括:(一)車輛違章記錄;(二)車輛技術(shù)檔案;(三)車輛結(jié)構(gòu)、尺寸變動(dòng)情況;(四)按規(guī)定安裝、使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行車記錄儀情況;(五)客運(yùn)經(jīng)營者為客運(yùn)車輛投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況。

對于報(bào)廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其他不符合國家規(guī)定的車輛，是不能從事道路客運(yùn)經(jīng)營的。

從如上的規(guī)定足可以看出，出租車的運(yùn)營因?yàn)槭艿絿?yán)格的規(guī)制，其在保險(xiǎn)、車輛的安全檢測、車輛的更新上確實(shí)讓乘客能有更多的安全感。但是，我們不能因此而全盤的否定轉(zhuǎn)車的安全性；況且出租車對專車的抵制難道真的只是在為乘客的安全著想嗎？

其實(shí)不然！與其說他們的憤怒是在為乘客的安全著想，不如說是在譴責(zé)乘客有了“新歡”——專車后，就開始不再光顧舊愛——出租車了！或許他們憤怒更根源的原因，是因?yàn)槌鲎廛囆袠I(yè)長期一家獨(dú)大，而在養(yǎng)尊處優(yōu)的環(huán)境下形成的詬??！

面對專車對出租車的排擠，我也為生活愈加艱難的出租車司機(jī)感到難過。但是乘客不顧抵制而對專車的鐘情選擇，或許在一定程度上確實(shí)反映了出租車運(yùn)營上的弊端。然而，對于兩個(gè)都可能在將來成為方便人們出行的工具，希望他們能坐下來好好的談?wù)?，而不是一味的互掐；同時(shí)，他們相互存在的詬病，也希望法律能盡早的幫他們根除，畢竟安全舒心的服務(wù)消費(fèi)者才是他們的生存之道！