好意同乘也需擔(dān)責(zé)所以拼車前應(yīng)簽協(xié)議

我國(guó)《合同法》第三百零二條規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。

據(jù)此法規(guī),搭順風(fēng)車、拼車出現(xiàn)意外,除因乘客自身原因,無論車主有無過錯(cuò),均應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

山東威揚(yáng)律師事務(wù)所的范振男律師說,近年來關(guān)于“好意同乘”引起的糾紛呈多發(fā)趨勢(shì),爭(zhēng)議焦點(diǎn)大多集中在在好意搭乘中駕乘人的賠償責(zé)任。

“好意同乘”也稱搭便車,是指駕駛員(車主或運(yùn)行人)出于好意,無償邀請(qǐng)或允許他人搭乘自己的車輛。

范律師介紹,關(guān)于好意同乘中的駕乘人賠償責(zé)任問題,目前我國(guó)法律沒有明確規(guī)定,但司法實(shí)踐通說認(rèn)為:對(duì)人的生命健康權(quán)的注意義務(wù),不能因好意施惠而減輕。

這種法律上的義務(wù)就是車輛駕駛?cè)瞬坏脫p害同乘人的人身和財(cái)產(chǎn)權(quán)益,當(dāng)事故中只有車輛駕駛?cè)艘环竭^錯(cuò)時(shí),應(yīng)當(dāng)由其承擔(dān)好意同乘者全部的損失；如同乘人也具有過錯(cuò)的,可減輕賠償義務(wù)人的賠償責(zé)任。

針對(duì)拼車,范律師建議,車主和乘客在拼車前應(yīng)簽署合乘協(xié)議,在合乘協(xié)議中約定:“如發(fā)生交通事故造成合乘者損害,駕車人存在過錯(cuò)則駕車人向合乘人承擔(dān)一定比例賠償責(zé)任；如發(fā)生交通事故,駕車人不負(fù)事故責(zé)任,則事故造成的合乘者損失,在保險(xiǎn)公司不能賠付的范圍以外,由本車在乘所有人員進(jìn)行分?jǐn)偂?。此?購(gòu)買車上人員責(zé)任險(xiǎn)也能降低“好心風(fēng)險(xiǎn)”。

威海愛心順風(fēng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人劉福仁介紹,他一般要求車主“自愿加入,責(zé)任自負(fù)”,即要求車主購(gòu)買意外傷害險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)保險(xiǎn),與乘客簽訂一份免責(zé)協(xié)議,約定了司乘雙方的責(zé)任和義務(wù)。

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