未發(fā)生事故要求保險公司賠償，機動車通行狀態(tài)如何認定，上海交通事故律師為您解讀，法邦網(wǎng)專業(yè)交通事故律師為您提供專業(yè)的交通事故方面的咨詢，法律辯護等優(yōu)質(zhì)法律服務，找專業(yè)律師就上法邦網(wǎng)。
未發(fā)生事故要求保險公司賠償，法院認定其屬于未通行狀態(tài)駁回起訴，機動車通行狀態(tài)如何認定？所謂的“通行”狀態(tài)，應結(jié)合機動車造成第三者損害事故之幾率認定，而不能擴大到機動車任何運動位移之狀態(tài)。下面為您介紹一則案例。
案情簡介：未發(fā)生事故要求保險公司賠償
2014年6月18日9時許，單某駕駛轎車開往村民高某家，內(nèi)乘其母姚某等家人。在高某家東側(cè)，當車輛沿坡道上房前場地過程中，因原告操作不當，致車輛右后輪卡入場地與坡道結(jié)合處。單某見狀，熄火（未拉手剎）下車處置，車內(nèi)其他乘坐人員亦全部下車。在處置過程中，車輛沿坡道下滑，站在車旁的姚某見狀，到車后推車阻止下滑，不慎被下滑的車輛撞倒擠壓死亡。2014年8月22日，大豐市公安局交通巡邏警察大隊作出交通事故處理通知書，認為該事故不屬于交通事故。單某對該車在中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司鹽城中心支公司（以下簡稱中聯(lián)財保鹽城中心支公司）投保了機動車交通事故責任強制保險、商業(yè)第三者責任險，其作為死者唯一近親屬向中聯(lián)財保鹽城中心支公司申請理賠。中聯(lián)財保鹽城中心支公司拒絕理賠。
法院判決：不屬于通行狀態(tài)被駁回
法院審理認為，本案事故發(fā)生時，死者姚某系在案涉機動車之外，且據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》有關(guān)“受害人”的規(guī)定，并未將“家庭成員”排除在“第三者”的范圍之外。單某雖系被保險人，但其亦系死者姚某的唯一法定繼承人，故其應具有原告主體資格。根據(jù)查明的事實，被保險車輛在事故發(fā)生時處于車內(nèi)無人、熄火、未拉手剎的狀態(tài)，故對被告提出的事故發(fā)生時車輛不屬通行狀態(tài)的抗辯意見予以采納。依照《中華人民共和國道路交通安全法》第七十七條，《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條、第四十三條之規(guī)定，作出如下判決：駁回原告單某的訴訟請求。
律師說法：機動車通行狀態(tài)如何認定
（一）被保險人財產(chǎn)損失范圍之認定
在道路交通事故損害賠償糾紛中，對于“財產(chǎn)損失”范圍確定有狹義和廣義之分。狹義的財產(chǎn)損失僅指事故造成受害人的財物損害之損失；廣義的財產(chǎn)損失則指財產(chǎn)性損失，如因受害人傷亡所產(chǎn)生的醫(yī)療費、誤工費、傷殘賠償金（死亡賠償金）、被扶養(yǎng)人生活費或喪葬費等家庭財產(chǎn)的現(xiàn)實性損失和逸失性損失。《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條規(guī)定“被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償”，從該條文的目的解釋看，保險人應當對受害人的傷亡及財產(chǎn)損失，承擔相應的保險賠償責任，該條文中的“財產(chǎn)損失”應當理解為狹義的財物損失。本案中，單某雖系被保險人，但其主張理賠的損失系源自其母死亡所產(chǎn)生的損失，而非被保險人單某直接產(chǎn)生的財物損失，故其有權(quán)向保險公司在機動車強制保險責任范圍內(nèi)主張權(quán)利。
（二）機動車“通行”狀態(tài)之認定
《機動車交通事故責任強制保險條例》的設立是基于機動車在道路上造成第三者交通事故頻繁情境下，通過強制投保方式由保險人理賠損失的社會風險分擔，最大限度地救濟事故受害者。而對于非道路交通事故處理的原則，《機動車交通事故責任強制保險條例》第四十三條規(guī)定“機動車在道路以外的地方通行時事故，造成人身死亡、財產(chǎn)損失的賠償，比照適用本條例”。機動車在非道路上造成第三者事故因幾率較小，只有在機動車“通行”這一發(fā)生事故幾率較高情形下，第三者方能有權(quán)主張機動車交強險。所謂的“通行”狀態(tài)，基于機動車造成第三者損害事故幾率之考量，應當認定為機動車駕駛運行之狀態(tài)，而不能擴大到機動車任何運動之狀態(tài)。本案中，事故車輛是在駕駛行為中斷后，車內(nèi)無人、熄火以及未拉手剎狀態(tài)下，因施救處置不當而倒溜，此情形不應屬于駕駛運行的“通行”狀態(tài)，造成的機動車外第三者姚某死亡，不屬于被告保險公司在機動車交強險理賠的范疇。
以上就是未發(fā)生事故要求保險公司賠償，機動車通行狀態(tài)如何認定的案例介紹，希望能幫您解決您的問題。對司法實踐中引發(fā)的糾紛，如果需要走訴訟程序，建議最好事先咨詢交通方面的專家律師，以少走彎路，更好地解決自己所面臨的問題。
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