進(jìn)入2013年以來(lái)，日系品牌斯巴魯汽車因旗下傲虎、力獅等車型出現(xiàn)隱患，已對(duì)車輛實(shí)施多次召回。然而這樣的情況并未得到改善，近日網(wǎng)通社從美國(guó)國(guó)家道路安全局（NHTSA）獲悉，斯巴魯正在美國(guó)地區(qū)實(shí)施一項(xiàng)召回計(jì)劃，涉及車輛包括2013年6月12日至2013年6月28日期間生產(chǎn)的2014款力獅、傲虎及2013款馳鵬三款車型。據(jù)了解，上述車輛均因變速器存在故障隱患，共計(jì)202輛涉及此次召回。

國(guó)內(nèi)核查中 統(tǒng)計(jì)召回達(dá)6次

根據(jù)美國(guó)國(guó)家道路安全局公布的信息顯示，本次涉及召回的車型為2013年6月12日至2013年6月28日期間所生產(chǎn)的2014款力獅、傲虎及2013款馳鵬三款車型，數(shù)量共計(jì)202輛。網(wǎng)通社查詢相關(guān)資料后了解到，上述涉及召回的3款均以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)銷售。

對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售車輛，是否存在在美召回車輛出現(xiàn)的隱患，網(wǎng)通社與斯巴魯中國(guó)官方取得聯(lián)系，并詢問(wèn)相關(guān)情況，但直至發(fā)稿截止時(shí)并未得到明確回復(fù)。據(jù)了解，有公開信息顯示僅中國(guó)市場(chǎng)方面，自2004年引入后傲虎和力獅車型已因不同的問(wèn)題實(shí)施6次召回，涉及車輛總數(shù)合計(jì)約11萬(wàn)輛。

變速器存在故障隱患 導(dǎo)致車輛無(wú)法移動(dòng)

據(jù)了解，此次美國(guó)地區(qū)受影響的斯巴魯傲虎、力獅及馳鵬為三款最新車型，其召回原因?yàn)樽詣?dòng)變速器存在故障隱患。該隱患則是由于車輛自動(dòng)變速器內(nèi)的駐車推桿可能發(fā)生松動(dòng)，或?qū)?dǎo)致檔位失靈車輛將無(wú)法移動(dòng)或行駛，甚至產(chǎn)生溜車等現(xiàn)象，進(jìn)而危及車內(nèi)人員的生命安全。

傲虎、力獅作為斯巴魯在華銷量?jī)H次于森林人的主力車型，自上市以來(lái)先后6次召回已使部分消費(fèi)者對(duì)其質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。此次美國(guó)地區(qū)召回是否影響國(guó)內(nèi)所售車型，網(wǎng)通社也將持續(xù)關(guān)注，而這里也建議消費(fèi)者，如車輛生產(chǎn)日期在上述在美召回車輛的范圍區(qū)間內(nèi)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，以便確定車輛是否存在安全隱患。