近日，上海消費(fèi)者劉先生和江西消費(fèi)者郝先生向本報(bào)反映，他們購買的江鈴馭勝N350越野車共振問題嚴(yán)重，高速行駛時(shí)有頭疼等不適感，開車時(shí)注意力受到嚴(yán)重干擾。

劉先生表示，他于2011年6月購買了馭勝N350越野車，幾個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)車的時(shí)速達(dá)到80公里時(shí)會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致頭疼?！罢麄€(gè)座椅在抖動(dòng)，根本無法開車?！彼f。他向4S店投訴后，4S店將車的離合器更換為雙離合，以解決共振問題。“更換后共振問題的確解決了，但幾個(gè)月后，車的時(shí)速在100公里至120公里時(shí)，仍然存在共振問題?！眲⑾壬f。他表示，買車兩年多，只開了約5000公里?！肮舱駟栴}一直存在，我現(xiàn)在基本不開了?！彼f。

郝先生的問題與劉先生類似。他于2011年年底購買了馭勝N350越野車，除了遇到和劉先生一樣的共振問題外，他的車還存在傳動(dòng)軸連接處膠圈脫落、車身生銹嚴(yán)重等問題。郝先生介紹，4S店為其更換了雙離合后沒多久，車在低速行駛（時(shí)速50公里至60公里）和高速行駛（時(shí)速80公里至120公里）時(shí)都出現(xiàn)共振問題?！皣?yán)重時(shí)會(huì)讓我頭疼、惡心。”他說。

兩名消費(fèi)者均表示，對(duì)于共振問題，4S店稱目前沒有有效的解決辦法。據(jù)悉，全國多地消費(fèi)者反映該款車存在共振問題。對(duì)此，江鈴客服的負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時(shí)表示，廠家接到了部分馭勝用戶對(duì)車輛震動(dòng)噪聲的反映，對(duì)于用戶要求采取措施減少震動(dòng)降低噪聲，已經(jīng)聯(lián)系顧客對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，將根據(jù)檢測(cè)結(jié)果與顧客溝通，視不同情況確定不同的解決方案。對(duì)于存在震動(dòng)噪聲問題并要求換裝雙離合結(jié)構(gòu)形式以改善震動(dòng)感受的車主，廠家理解為車主的個(gè)性化選擇，并已給出方案，由江鈴承擔(dān)主要費(fèi)用，代理商維修站提供適當(dāng)支持，車主承擔(dān)必要費(fèi)用。收費(fèi)情況會(huì)依車輛的技術(shù)狀態(tài)、行車?yán)锍膛c維修站之間的服務(wù)合約關(guān)系的不同而有所不同。