導(dǎo)語(yǔ)

奶奶倒車碾死孫子事件的發(fā)生，不禁讓我們想起前段時(shí)間發(fā)生在寧波的“妻子倒車碾死丈夫”，廣西欽州的“女子倒車碾死5歲孩子”，達(dá)州市“倒車碾死朋友孩子”這一幕幕的悲劇造成一個(gè)個(gè)鮮活生命的離世，給多個(gè)幸福家庭帶來煩惱和悲傷。我們知道交強(qiáng)險(xiǎn)是所有機(jī)動(dòng)車必須要上的一個(gè)險(xiǎn)種，它的目的和初衷也是減少損害發(fā)生時(shí)當(dāng)事人的壓力和責(zé)任，更好的保證受害人得到一定的賠償。那么，發(fā)生在親人間的，如奶奶倒車碾死孫子的事故是否也適用交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)理賠呢？

事件回顧

奶奶倒車碾死孫子

近日，成都郫縣安靖鎮(zhèn)某小區(qū)內(nèi)發(fā)生了一起意外事件，坐在副駕駛的樂樂意外跌出車外，而作為駕駛員的奶奶并未發(fā)現(xiàn)這一情況，在倒車的過程中，車輪不幸碾軋到了樂樂。最終，樂樂因受傷過重，經(jīng)醫(yī)院搶救無效后身亡。搶救記錄顯示，孩子為2歲，傷情部分寫著“顱腦嚴(yán)重?fù)p傷，呼吸心跳停止?！?/p>

郫縣警方表示，涉事駕駛員任女士系死者的奶奶，意外發(fā)生時(shí)，她正帶著孫子買完菜回家，“發(fā)現(xiàn)軋著孩子后，她因?yàn)樘幚碛行┗艁y，還跟停在旁邊的一輛車發(fā)生了擦掛”，民警說。目前，警方正在對(duì)事故進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。

法邦點(diǎn)評(píng)

交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。因此，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)都能肇事方減輕一定壓力，為受害者提供一定經(jīng)濟(jì)保障，我們?cè)谶@里僅就交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠稍作討論，一旦具體案件中涉及其他險(xiǎn)種，需要依據(jù)具體保險(xiǎn)合同條款再做分析。

交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條第一款規(guī)定：“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。”由此可見，交強(qiáng)險(xiǎn)只對(duì)本車人員和被保險(xiǎn)人以外的受害人承擔(dān)賠償責(zé)任，另一方面，保險(xiǎn)公司只對(duì)受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司只在相應(yīng)的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償項(xiàng)目如下：

死亡傷殘賠償項(xiàng)目：

喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。

醫(yī)療費(fèi)用賠償項(xiàng)目：

醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。

財(cái)產(chǎn)損失賠償項(xiàng)目：直接損失和間接損失。

（一）直接財(cái)產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)利益的直接減損。通常包括車輛、隨身攜帶財(cái)產(chǎn)損失、車載貨物損失、現(xiàn)場(chǎng)搶救、善后處理的費(fèi)用等。

（二）間接財(cái)產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)利益的間接減損通常包括停運(yùn)等損失，受害人能夠證明可預(yù)期取得的間接經(jīng)濟(jì)利益遭受損失，就可以要求賠償。比如車輛修復(fù)期間的停運(yùn)純利損失、司機(jī)工資支出、公路規(guī)費(fèi)、工商運(yùn)營(yíng)費(fèi)等。法律依據(jù)是1999年1月29日最高人民法院審判委員會(huì)第1042次會(huì)議通過，自1999年2月13日起施行的《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。”

交強(qiáng)險(xiǎn)免賠情形

交強(qiáng)險(xiǎn)均不負(fù)責(zé)賠償和墊付的情形

（一）因受害人故意造成的交通事故的損失；

（二）被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失；

（三）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失；

（四）因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。

交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)醫(yī)療綱用負(fù)責(zé)墊付，對(duì)其他損失和費(fèi)用不負(fù)責(zé)賠償和墊付的情況

（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的；

（二）駕駛?cè)俗砭频模?/p>

（三）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；

（四）被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。

對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。

由此看來，奶奶倒車碾死孫子事件中，屬于交強(qiáng)險(xiǎn)理賠范圍，無免賠情形。

網(wǎng)友評(píng)論

奶奶倒車碾死孫子實(shí)乃人間悲劇

@飛龍祥云百花開：人間悲劇……開汽車、看孩子可不見得是件美事兒，這位奶奶會(huì)終生陰影在心的奶奶倒車碾死孫子處理有些慌亂與車輛發(fā)生刮擦

@allan841121：唉，以后日子還怎么過呢//

@有點(diǎn)兒冷：開車的家長(zhǎng)一定要管好孩子，安全座椅必不可少，要遵守交通法規(guī)不讓孩子做副駕駛，兒童鎖要鎖好，后排窗戶要鎖住！小心再小心

結(jié)語(yǔ)

2年前孩子的誕生為家庭增加了喜悅，而2年后的今天孩子的離世卻又給這個(gè)家庭無盡的痛苦，終歸是意外的發(fā)生，在此，僅希望司機(jī)朋友謹(jǐn)慎駕駛，減少類似悲劇的發(fā)生。