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如何認定交通肇事逃逸,哪些行為不屬于肇事逃逸

2015-03-18    作者:周鴻律師
導讀:一、如何認定交通肇事逃逸認定交通肇事逃逸的行為應同時具備主觀客觀要件,客觀方面為逃離現(xiàn)場,同時又強調交通肇事的主觀罪過,即為逃避法律責任而逃跑的行為。1、從對事發(fā)中行為人對事故的明知程度進行判斷。直接表現(xiàn)犯罪嫌疑人...

一、如何認定交通肇事逃逸

認定交通肇事逃逸的行為應同時具備主觀客觀要件,客觀方面為逃離現(xiàn)場,同時又強調交通肇事的主觀罪過,即為逃避法律責任而逃跑的行為。

1、從對事發(fā)中行為人對事故的明知程度進行判斷。直接表現(xiàn)犯罪嫌疑人主觀意圖的證據(jù)其實不是很多,主要是其自己的口供和其它現(xiàn)場目擊證人的證言。因此,在審查案件時,除外注重審查犯罪嫌疑人的口供以外,要著重通過其它的證人證言對嫌疑人的主觀意圖進行判斷。

2、從事發(fā)后行為人的行為表現(xiàn)上來進行判斷。審查嫌疑人是否具有逃逸的情節(jié),也可以從嫌疑人事發(fā)時的行為表現(xiàn)上進行認定。在發(fā)生交通肇事后,判斷一個人逃離現(xiàn)場進是否具有逃逸故意,應當從以下行為進行判斷,一是有無積極搶救傷者的行為;二是有無立即報警的行為,三是有無嫌疑人見發(fā)生了肇事,致他人勸阻于不顧駕車逃跑、棄車逃跑、編造謊言企圖蒙混過關的行為。如果明知發(fā)生了肇事,犯罪嫌疑人仍然實施上述行為,應當認定為逃逸。

3、從對事發(fā)后行為人對現(xiàn)場遺留證據(jù)的態(tài)度來進行判斷。交通肇事發(fā)生后,對肇事者所要求的職責之一就是要保護現(xiàn)場,分清責任。因此,判斷一名犯罪嫌疑人是否具有逃逸的故意,也可以從他對現(xiàn)場的態(tài)度上進行判斷。如果行為人在交通肇事后,實施了隱瞞證據(jù)、破壞現(xiàn)場后等等行為的逃離現(xiàn)場的,應當認定其有逃逸行為。

4、對事故發(fā)生后事物的客觀狀態(tài)上進行判斷。在司法實踐中,常常碰到犯罪嫌疑人以不知道發(fā)生了交通事故為由進行辯解,犯罪嫌疑人明知發(fā)生交通事故而逃逸的是認定交通肇事逃逸的前提條件,如何認定犯罪嫌疑人明知交通事故發(fā)生,也應根據(jù)事發(fā)時車輛客觀狀態(tài)予以確認。

二、哪些行為不屬于肇事逃逸

1、雖然離開現(xiàn)場,但證實其主觀上無逃逸的故意的行為。這種情況,行為人主觀上并不具備逃逸的主觀要件,不能認定其構成交通肇事逃逸。如將某單位司機在肇事后隨即將傷者送到醫(yī)院,經(jīng)搶救無效死亡因懼怕與被害人的親屬發(fā)生沖突而離開現(xiàn)場回到單位向領導匯報并報警。

2、雖然駛離現(xiàn)場,但是在現(xiàn)場不遠處隨即設法報警的行為,如打電話、到附近的醫(yī)院求救等等、應當可以證明其本身沒有逃避處罰的主觀動機,對這一類行為并不符合逃逸的主客觀的要件,因此,不能認定為逃逸。

3、隨在離開現(xiàn)場途中,但主觀故意動機尚不明確的行為。有時候行為人出于害怕被報復或其他合理原因離開現(xiàn)場一段距離,如沒有其他證據(jù)證明其有逃逸的故意也應當出于無罪推定的原則不輕易認定其行為為逃逸。

交通肇事罪是典型的過失犯罪,社會危險性較小,加害人與被害人是可以和解處理的。但是加害人肇事逃逸的,基本上都會受到刑事處罰。

  • 周鴻律師辦案心得:在辦案過程中要明確當事人的訴求,并搜集與訴求相關的證據(jù),減少訴訟風險,同時要學會對立的看待問題,找出存在的瑕疵;同時,應著重收集與案件相關的法律法規(guī),收集相關的案例,開拓自己的思路,盡可能最大范圍的維護當事人合法權益!

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