春運空調(diào)列車可充電

春運空調(diào)列車可充電，喜大普奔。媽媽再也不用擔心路上找不到我了?？墒?，這么個新生事物，鐵路公司檢測過它的安全性嗎？承運人應(yīng)該保證乘客的生命財產(chǎn)安全啊。

據(jù)中國之聲報道，從2014年春運起，空調(diào)車將對電源插座通電，此次開放的AC220V交流插座，僅限手機、電腦、平板、電動剃須刀、移動充電器充電，不支持電磁爐等電器。目前國內(nèi)空調(diào)車主要有兩種車型，一種車型的電流是交流380伏、一種是直流600伏，380伏的是列車上的發(fā)電機供電，供電不間斷，電壓較穩(wěn)定;600伏的是列車上方的接觸網(wǎng)供電，供電不是特別穩(wěn)定。

承運人有安全運輸義務(wù)

《 中華人民共和國合同法》第290條規(guī)定，“承運人應(yīng)當在約定時間或者合理時間內(nèi)將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點”，這就是我們通常所說的安全運輸義務(wù)，而《合同法》第302條規(guī)定就是承運人安全運輸義務(wù)的違約責(zé)任。

第302條規(guī)定：承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票乘客?！?/p>

按照上述兩條規(guī)定，承運人負有將旅客安全運送到約定地點的義務(wù)，違反了這一義務(wù)而導(dǎo)致旅客傷亡的，應(yīng)當承擔損害賠償責(zé)任。而且這種情況下，承運人承擔的是無過錯責(zé)任，也就是說承運人不僅要對自己的過錯負責(zé)，而且要對無過錯的意外事故負責(zé)，只要承運人不能證明旅客的傷亡是由于旅客的故意、重大過失或自身健康原因造成的，就應(yīng)當承擔賠償責(zé)任。

希望鐵路公司在保證充電絕對安全的時候，再讓乘客使用。畢竟，高科技必然伴隨著風(fēng)險。（法邦網(wǎng)）