俄載人飛船與國際空間站對接

《星際穿越》中人類對太空的探索畫面科幻又逼真，“對接”、“分離”甚是令人震驚，緊張。然而在現(xiàn)實中，俄一載人飛船成功對接國際空間站。

據(jù)美國航空航天局方面消息，美國東部時間23日晚間9時48分(北京時間24日10時48分)，俄羅斯“聯(lián)盟TMA-15M”載人飛船成功與國際空間站完成對接，三位宇航員感覺良好。

當(dāng)?shù)貢r間24日零時01分，俄羅斯“聯(lián)盟TMA-15M”載人飛船搭載三名宇航員從拜科努爾發(fā)射場升空飛往國際空間站，其中包括意大利的首位女宇航員。飛船在飛行6小時后與國際空間站對接，國際空間站正在距離地球表面418公里的太空軌道上飛行。

國際空間站是由15個國家聯(lián)合建造的，由于其獨特的失重環(huán)境和空間位置，國際空間站被用于生命科學(xué)研究、材料科學(xué)研究、技術(shù)發(fā)展研究等等。宇航員將利用國際空間站獨特的微重力環(huán)境和在太空的有利位置，在軌道實驗室完成生命科學(xué)、材料研究、技術(shù)研發(fā)與其他實驗。軌道實驗室耗資約1000億美元。

11月9日，國際空間站的3名宇航員在工作5個半月之后回到地球。由于人手緊缺，俄羅斯“聯(lián)盟TMA-15M”載人飛船本次搭載新一組宇航員飛往空間站。

航空器侵權(quán)規(guī)定

知名債權(quán)債務(wù)律師，北京林鑫沃邦律師事務(wù)所債權(quán)債務(wù)部主任，郭延虎律師提示，《侵權(quán)責(zé)任法》第七十一條，民用航空器造成他人損害的，民用航空器的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，但能夠證明損害是因受害人故意造成的，不承擔(dān)責(zé)任。

航天器、航空器失事造成他人損害，或從航天器、航天器上墜落或投擲人或物品、能量造成他人損害的，航天器、航空器的所有人或國家授予權(quán)的經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任；但對因受害人死亡或人身傷害所千百萬的財產(chǎn)損失，應(yīng)予適當(dāng)補償。

機(jī)組在航空器進(jìn)入設(shè)置目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)的機(jī)位時，發(fā)現(xiàn)有疑問的引導(dǎo)指示，或進(jìn)入由人工引導(dǎo)入位的機(jī)位時發(fā)現(xiàn)地面接機(jī)人員未就位，應(yīng)當(dāng)立即停止航空器滑行，及時通報空中交通管理部門，并應(yīng)當(dāng)保持發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，等待后續(xù)處置?？罩薪煌ü芾聿块T應(yīng)當(dāng)及時通知機(jī)場運行部門進(jìn)行處理。

國際空間站的建立與維護(hù)需要各個國家間的合作，此次，美俄意宇航員赴空間站又是對航天事業(yè)的繼續(xù)探索。有數(shù)據(jù)表明，“養(yǎng)”一個國際空間站每年需10億美元，由16個成員國分擔(dān)。未來，合作仍將是全球航天領(lǐng)域的趨勢。（法邦網(wǎng)）