假名可買火車票

假名可買火車票，原來車票主要辨認(rèn)的是身份證號，而不是姓名。本來很嚴(yán)肅的一筆交易，被動漫人物名買火車票搞得荒誕了。

10日，一名網(wǎng)友曬出用日本動漫人物名購買了兩張動車票并順利乘車，引發(fā)了不少人的關(guān)注。昨天下午，北京青年報記者來到火車站，使用化名也購得了一張出京火車票并順利進(jìn)站。據(jù)了解，有效身份證件號和訂單的對應(yīng)才是能否取票的關(guān)鍵，姓名與有效證件號是否一致沒有強(qiáng)行規(guī)定。但是，如果旅客使用的是假證件號將無法取票。

火車票中的霸王條款

1、火車票退票費用高

2014年春運期間，鐵路部門對因旅客原因辦理車票改簽，且改簽后車票的乘車日期在2014年1月16日至2月24日期間的，退票時按票面票價的20%核收退票費。

票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費；

開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費；

開車前24小時以內(nèi)，退票時收取票價20%的退票費。

2、無座票全價

對于站票應(yīng)不應(yīng)該優(yōu)惠，公眾意見存在一定分歧。有網(wǎng)友指出，為什么軟臥、硬臥、軟座和硬座的票價都有明顯區(qū)別，而獨獨數(shù)量眾多的硬座票和站票價錢卻一分都不差呢？針對不同的商品、服務(wù)質(zhì)量，實行不同的價格，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看是有道理的

旅客購買了車票，就等于和鐵路部門形成了鐵路旅客運輸合同關(guān)系，鐵路部門除了需要將旅客準(zhǔn)時、安全的送達(dá)目的地外，還應(yīng)該向旅客公平的提供服務(wù)。如果鐵路部門沒法在相同的票價價位公平的提供相應(yīng)的服務(wù)，就應(yīng)該遞減相應(yīng)的票價。（法邦網(wǎng)）