外國車企虛假降價 管控價格反外商壟斷

濫用市場支配地位，以不公平高價出售商品，是壟斷的方式之一。近日，外國車企虛假降價敷衍發(fā)改委，憑借其市場支配地位，仍遠(yuǎn)高于國外同款車型的車價銷售商品，不得不令國內(nèi)消費(fèi)者對此行為有所反思。

外國車企虛假降價

盡管不少消費(fèi)者對于虛假降價心存疑慮，但是4S店工作人員卻有自己的說法，稱降價是生產(chǎn)廠商的事情，和經(jīng)銷商并沒有直接的關(guān)系，并表示降價對于售前沒有影響，只是售后將會做出價格的調(diào)整。更有豪車4S店工作人員明確表示，并沒有受到任何官方的調(diào)價通知，“說是這么說，但是誰也不確定，都是這么傳的”。

外國車的價格偏高，即便是降價，依然沒有能夠打破進(jìn)口車流通領(lǐng)域的壟斷。以路虎為例，路虎攬勝“5.0V8autobiography”降價后的低配版本廠家指導(dǎo)價為260萬元左右，但在英國市場，此車型價格僅為8.1萬英鎊，折合人民幣不到90萬元。即使進(jìn)口汽車要交納關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅等稅款，降價后這款車國內(nèi)車價還是國外車價的兩倍。

濫用市場支配地位

我國《反壟斷法》第十七條規(guī)定，禁止具有市場支配地位的經(jīng)營者從事下列濫用市場支配地位的行為：

（一）以不公平的高價銷售商品或者以不公平的低價購買商品；

（二）沒有正當(dāng)理由，以低于成本的價格銷售商品；

（三）沒有正當(dāng)理由，拒絕與交易相對人進(jìn)行交易；

（四）沒有正當(dāng)理由，限定交易相對人只能與其進(jìn)行交易或者只能與其指定的經(jīng)營者進(jìn)行交易；

（五）沒有正當(dāng)理由搭售商品，或者在交易時附加其他不合理的交易條件；

（六）沒有正當(dāng)理由，對條件相同的交易相對人在交易價格等交易條件上實行差別待遇；

（七）國務(wù)院反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)認(rèn)定的其他濫用市場支配地位的行為。

本法所稱市場支配地位，是指經(jīng)營者在相關(guān)市場內(nèi)具有能夠控制商品價格、數(shù)量或者其他交易條件，或者能夠阻礙、影響其他經(jīng)營者進(jìn)入相關(guān)市場能力的市場地位。

壟斷對于一國的社會經(jīng)濟(jì)有百害而無一利。它會無限拉高整個社會的成本，導(dǎo)致有效投資不足，阻礙市場經(jīng)濟(jì)的健康合理發(fā)展。因此，防止外國品牌豪車廠商利用支配地位壟斷市場，保障市場經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展勢在必行！

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