北京地鐵17號線

北京地鐵17號線要開建，對于擁堵的北京市來講很是一個好消息。還記得那水泄不通的西二旗么，不知道何時能夠緩解。不管怎么樣，一條新地鐵線的修建，多少能緩解一下北京的交通狀況。城市交通線的建設，只會給人們帶來越來越多的福利。北京的交通狀況一定會越來越好，人們的生活也會越來越方便，出行會越來越快捷。

繼地鐵5號線、8號線之后，北京將再建一條貫通南北的地鐵線路。昨天記者從市軌道交通建設管理公司獲悉，地鐵17號線最快將于明年開建，先期開通北段緩解天通苑地區(qū)的交通壓力。17號線規(guī)劃北起昌平區(qū)未來科技城，向南從東二三環(huán)之間一路南行，遠期有望通至亦莊地區(qū)，規(guī)劃在2020年全線開通。

市政交通建設規(guī)范

城市交通設計涉及到方方面面，不僅會考慮自然因素，其實，人文社會因素在交通設計規(guī)劃中也起到了很大的作用。相關法律法規(guī)的出臺，對于梳理城市人口，緩解交通壓力起到了立法的作用。

各省、自治區(qū)、直轄市建委（建設廳），計劃單列建委，國務院有關部門：根據(jù)原國家城建總局（80）城發(fā)科字第207號文的要求，由北京市政設計研究院主編的《城市道設計規(guī)范》，業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準為行業(yè)標準，編號CJJ37-90，自一九九一年八月一日起施行。本標準由建設部城道路橋梁標準技術歸口單位北京市市政設計研究院歸口管理。其具體解釋等工作由北京市政設計研究院負責。

城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃應包括下列內(nèi)容：

1、確定交通發(fā)展目標和水平；

2、確定城市交通方式和交通結(jié)構；

3、確定城市道路交通綜合網(wǎng)絡布局、城市對外交通和市內(nèi)的客貨運設施的選址和用地規(guī)模；

4、提出實施城市道路交通規(guī)劃過程中的重要技術經(jīng)濟對策；

5、提出有關交通發(fā)展政策和交通需求管理政策的建議。（法邦網(wǎng)）