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中國飛泰國飛機爆胎 是否構(gòu)成重大飛行事故罪(圖)

2013年08月02日  來源:法邦網(wǎng)  我來說兩句(0人參與)  

中國飛泰國飛機爆胎

中國飛泰國飛機爆胎,所幸沒有人員傷亡。飛行安全關(guān)系著不特定多數(shù)人的生命安全,因此我國對航空器飛行安全有嚴格要求。因為人為原因?qū)е掳l(fā)生事故時,會受到法律的嚴懲。

泰國東方航空公司一架包機7月31日晚在泰國素叻他尼府機場降落過程中發(fā)生爆胎事故,所幸沒有人員傷亡。

泰國東方航空公司發(fā)布消息說,這起事故發(fā)生在當?shù)貢r間19時(北京時間20時)左右。這架OX833航班從中國貴陽起飛,飛往泰國南部普吉島,由于天氣原因無法在普吉機場降落,轉(zhuǎn)而飛往素叻他尼府機場。飛機在降落過程中兩個輪胎發(fā)生爆胎,導(dǎo)致機身失控,沖入跑道邊的草坪上。

是否構(gòu)成重大飛行事故罪

刑法第一百三十一條規(guī)定:航空人員違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故,造成嚴重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;造成飛機墜毀或者人員死亡的,處三年以上七年以下有期徒刑。

重大飛行事故罪,是指航空人員違反規(guī)章制度,因而發(fā)生重大飛行事故,危及公共安全,造成嚴重后果的行為。

1 、航空人員必須有違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故,造成嚴重后果的行為。

2、必須造成發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者便公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴重后果。

3 、嚴重后果必須是違章行為引起的,二者之間存在因果關(guān)系。

客觀方面,首先,必須有違反有關(guān)規(guī)章制度的行為,主要是航空安全方面的規(guī)章制度;其次,必須發(fā)生重大飛行事故;第三,必須有嚴重后果。

主觀方面,由過失構(gòu)成。

本罪的犯罪主體是特定主體,即航空人員,包括空勤人員和地勤人員。本罪為結(jié)果犯,必須后果嚴重才能構(gòu)成本罪。

重大飛行事故罪是因為航空人員的違反規(guī)章制度以致發(fā)生飛行事故,航空人員有過錯。但是在本案中,發(fā)生飛行事故是因為一些機械本身原因引起的,但是如果飛機發(fā)生爆胎是因為相關(guān)負責(zé)人在飛機起飛前的安全檢查工作中有故意或者過失,還是需要追究責(zé)任的。

[責(zé)任編輯:彭偉偉]
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