近日，成都一女司機因快速變道被男司機逼停毆打，打人視頻畫面曝光，令人發(fā)指。輿情一邊倒譴責施暴者，并要人肉男司機。但隨后男司機的行車記錄儀視頻顯示，女司機兩次突然變道險些釀成事故，第二次更是故意別車，最終激怒了男司機。期間，雙方都有“斗車”行為。于是，輿情又開始倒向施暴者，為打人叫好，并要人肉女司機。有一些網(wǎng)友果真這么做了，將女司機以往的開車劣跡曬到網(wǎng)上，但無法辨別真?zhèn)巍＝裉?，小編就“女司機變道”“男司機打人”“網(wǎng)友人肉”等幾個角度為大家從法律上分析此次事件。
一、女司機被打事件簡要回顧
1、5月3日晚，一段“女司機被暴打”的視頻出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)，并迅速傳播。據(jù)稱，事件發(fā)生于當日下午2點13左右。四川新聞網(wǎng)隨即跟進報道：“成都市錦江區(qū)嬌子立交一十字路口處，一男性司機開車逼停一女性司機，并在下車后將女司機從駕駛室內(nèi)暴力拉下車，開始了長達幾十秒的拳打腳踢?！币曨l引來大量網(wǎng)友圍觀轉(zhuǎn)發(fā)，對女司機盧某表示同情，紛紛留言譴責男司機：“男司機下手太狠了，得多判幾年?！?/p>
2、5月4日凌晨3點半，成都錦江公安分局亦于4日凌晨3點半發(fā)布情況通報：2015年5月3日14時20分許，在成都市三環(huán)路嬌子立交橋下，一輛“大眾”轎車上的駕駛員張某(男，33歲，本市人)，因行車糾紛，對另一輛“現(xiàn)代”轎車上的駕駛員盧某(女，28歲，營山縣人)進行毆打，性質(zhì)惡劣。經(jīng)審查，張某因涉嫌尋釁滋事，錦江公安分局依法對其進行刑事拘留。
3、5月4日下午，打人者男司機張某表示，這件事情他很后悔，并表達對受傷女孩盧某的歉意。張某的老婆也表示，希望受傷的女孩，給自己丈夫一個改過自新的機會。
4、5月4日晚間，男司機行車記錄儀視頻曝光。視頻中顯示，被毆打的盧女士曾兩次突然變道險造事故。期間，雙方都有互相喊話的舉動，疑似斗氣。隨后，之前幾乎一邊倒譴責男司機的輿論出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。不少網(wǎng)友表示，女司機被打是活該。
5、隨后，網(wǎng)友對女司機展開人肉搜索，有網(wǎng)友發(fā)帖曝出其此前多次違章。帖子中稱，上述車輛還有26次違章尚未處理。而在2011年，就有車主發(fā)現(xiàn)該車天窗有小孩探出頭，并隨意向他人車窗內(nèi)扔紙巾的行為。除此之外，帖子中還說女子另有一輛寶馬車，也有20次違章沒有處理。此外，人肉搜索還涉及到女司機的個人隱私，開房記錄也被公開。女司機父親稱將聘請律師追究相關(guān)責任人。目前，此事仍在持續(xù)發(fā)酵中。
二、女司機突然連續(xù)變道行為的法律分析
據(jù)新聞媒體的報道及視頻可以看到，女司機3次變道。正是女司機的突然變道行為，最終釀成了這次事件。當然女司機的交通違規(guī)行為需要由交警部門來進行認定和處罰。下面我們來看看交規(guī)對于隨意變道是怎么規(guī)定的：2013年《道路交通安全法》第90條的規(guī)定：對遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的給予罰200元，扣2分的處罰。
很顯然這個規(guī)定僅僅只是對于停車排隊或者是緩慢行駛時的變道處罰，并不能約束到所有路面上的機動車隨意變道的情形，這也導致了“隨意變道”行為不僅十分普遍，且增長迅速。據(jù)相關(guān)媒體調(diào)查，近8成車主表示曾有過“隨意變道”行為。雖然各省對于隨意變道并不鼓勵提倡，有的省份也有相應(yīng)的處罰措施，但總體上看來，處罰的力度并不給力。
三、男司機打人行為的法律分析
1、據(jù)媒體報道，男司機已因涉嫌尋釁滋事被刑事拘留。尋釁滋事罪刑法規(guī)定：
下列尋釁滋事行為之一，破壞社會秩序的，處五年以下有期徒刑、拘役或者管制：
(一)隨意毆打他人，情節(jié)惡劣的;
(二)追逐、攔截、辱罵、恐嚇他人，情節(jié)惡劣的;
(三)強拿硬要或者任意損毀、占用公私財物，情節(jié)嚴重的;
(四)在公共場所起哄鬧事。造成公共場所秩序嚴重混亂的。
糾集他人多次實施前款行為，嚴重破壞社會秩序的，處五年以上十年以下有期徒刑，可以并處罰金。
2、從媒體報道的內(nèi)容來看，最終被認定為“尋釁滋事罪”的幾率不高，尋釁滋事罪的毆打他人的動機一般為取樂發(fā)泄或者顯示威風、無故毆打。而從媒體報道的內(nèi)容來看，若女司機最終傷情構(gòu)成“輕傷”，則男司機的打人行為更符合“故意傷害罪”而非“尋釁滋事罪”，因故意傷害罪的毆打他人的動機是指“基于一定的事由或者恩怨”。故意傷害罪的刑法規(guī)定：
第二百三十四條故意傷害他人身體的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。
犯前款罪，致人重傷的，處三年以上十年以下有期徒刑;致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴重殘疾的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。
四、網(wǎng)友人肉搜索并發(fā)布、傳播隱私的行為的法律問題分析
1、注意到當前網(wǎng)上傳播的一些女司機的個人隱私信息是需要通過一些特殊渠道才能獲得，如“開房信息”、“交通違法信息”等，這些信息的持有單位的人員若存在非法提供給他人輕則構(gòu)成民事侵權(quán)，將承擔民事侵權(quán)責任、治安處罰等，重則構(gòu)成刑事犯罪。
相關(guān)法律規(guī)定如下：
中華人民共和國刑法修正案(七)第253條之一：“國家機關(guān)或者金融、電信、交通、教育、醫(yī)療等單位的工作人員，違反國家規(guī)定，將本單位在履行職責或者提供服務(wù)過程中獲得的公民個人信息，出售或者非法提供給他人，情節(jié)嚴重的，處三年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處罰金?！案`取或者以其他方法非法獲取上述信息，情節(jié)嚴重的，依照前款的規(guī)定處罰?！皢挝环盖皟煽钭锏模瑢挝慌刑幜P金，并對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依照各該款的規(guī)定處罰?！?/p>
無論發(fā)布的所謂“隱私”是否真實，從發(fā)布的內(nèi)容來看，都已構(gòu)成了侵害當事人的名譽權(quán)。從法律規(guī)定來看，隱私內(nèi)容的發(fā)布者、傳播者及各網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者，均要承擔侵權(quán)責任。在確定是否構(gòu)成侵權(quán)時，無論你是發(fā)布者還是轉(zhuǎn)發(fā)者，一旦你發(fā)布的內(nèi)容構(gòu)成侵權(quán)，則同樣要承擔侵權(quán)責任。
2、另外，要注意，若所發(fā)布的“隱私”是真實存在的，最終若構(gòu)成“情節(jié)嚴重”，則有可能構(gòu)成侮辱罪，但若發(fā)布的“隱私”是虛假的，且構(gòu)成“情節(jié)嚴重”則構(gòu)成誹謗罪。具體罪名規(guī)定：
侮辱罪，是指使用暴力或者以其他方法，公然貶損他人人格，破壞他人名譽，情節(jié)嚴重的行為。誹謗罪，是指故意捏造并散布虛構(gòu)的事實，足以貶損他人人格，破壞他人名譽，情節(jié)嚴重的行為。
根據(jù)侵權(quán)責任法的規(guī)定：網(wǎng)絡(luò)用戶、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者利用網(wǎng)絡(luò)侵害他人民事權(quán)益的，應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。網(wǎng)絡(luò)用戶利用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)實施侵權(quán)行為的，被侵權(quán)人有權(quán)通知網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者采取刪除、屏蔽、斷開鏈接等必要措施。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者接到通知后未及時采取必要措施的，對損害的擴大部分與該網(wǎng)絡(luò)用戶承擔連帶責任。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者知道網(wǎng)絡(luò)用戶利用其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)侵害他人民事權(quán)益，未采取必要措施的，與該網(wǎng)絡(luò)用戶承擔連帶責任。
3、要特別注意的是：
根據(jù)該規(guī)定，若發(fā)布的內(nèi)容是顯而易見構(gòu)成“侵害他人民事權(quán)益”的行為，那么作為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者在知道網(wǎng)絡(luò)用戶(發(fā)布者、轉(zhuǎn)發(fā)者)利用其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)侵害他人民事權(quán)益，未采取必要措施的，與該網(wǎng)絡(luò)用戶承擔連帶責任。
五、交警關(guān)于“成都女司機被打事件”的2點法律分析
1、女司機強行并線違法在先
昨天下午，北京一名一線交警告訴記者，最開始的時候，女司機強行并線違法在先。“司機并線時得讓主車道車輛先行，不能妨礙其他車輛的正常行駛?！痹摻痪f，根據(jù)視頻內(nèi)容，女司機并線時未避讓在她右側(cè)車道正常行駛的男司機的車，屬于強行并線行為。按照交通法規(guī)定，可處以100元罰款。這類違規(guī)駕車行為，路面上比比皆是，而占據(jù)這一行為榜單之首的是出租車司機，他們往往連個轉(zhuǎn)向燈也不打，就強行變線搶行或者停車載客?！皬娦胁⒕€非常容易引發(fā)事故，尤其在主干道或者高速路上，因車速較快，‘被別’的司機下意識打輪躲避時極易發(fā)生側(cè)翻等交通事故，甚至是惡性事故?！痹摻痪硎?，目前對這種行為，在未發(fā)生事故的情形下，幾乎無法進行處罰，除非司機是在進入導向車道進行拐彎時，民警發(fā)現(xiàn)之后可及時進行處罰。
2、兩人開斗氣車均面臨處罰
女司機強行并線之后，男司機跟隨駛出主干道，兩人互相追逐開起斗氣車，直至最后失去理智毆打演變成治安事件。在此階段，兩名司機因開斗氣車需承擔的責任是一樣的，面臨的處罰也相同。交通法規(guī)定，駕駛機動車禁止開斗氣車，否則按規(guī)定處以100元罰款?！伴_斗氣車，最壞的情況就是像視頻里那樣你來我往，沒有一方禮讓一下，最后變成更嚴重的事件?！币痪€交警說，其實只要其中有一方禮讓一下或者報警處理，都有可能不了了之，不再出現(xiàn)其他問題。目前，路面上開斗氣車的現(xiàn)象并不少見。而開斗氣車的后果同樣十分嚴重，尤其可能在最后失去理智情況下造成更大的傷害。一線交警提醒司機，在路面上駕駛時自己要做到文明駕車，不強行并線，一旦遇上其他有不文明駕駛行為的司機，最好克制禮讓，不要像事件中男司機一樣最后影響到自己。這也是最好的保護自己的方法，因為一旦發(fā)生事情，即使安裝有行車記錄儀，也可能保全不了自己，原因是“發(fā)生事故的話，行車記錄儀拍攝內(nèi)容可作為參考，但就處罰而言，不能作為處罰依據(jù)”。
六、律協(xié)交通管理與運輸法律專業(yè)委員會主任對“成都女司機被打事件”的法律分析
對于兩人互相“別車”追逐的行為，昨天，北京市律師協(xié)會交通管理與運輸法律專業(yè)委員會主任張金澎表示，雖然能否構(gòu)成危險駕駛罪還沒有定論，但他認為根據(jù)情節(jié)不能構(gòu)成危險駕駛罪。主要是因為兩人并未引發(fā)事故等危險后果，情節(jié)并不嚴重，而且和一般的追逐駕駛不同。交通法規(guī)定的追逐競駛——飆車，飆車可以按照危險駕駛罪論處，但他倆不是飆車。對于女司機的傷情，如果鑒定為輕傷，男司機將被追究刑責，面臨3年以下的有期徒刑、管制與拘役;如果女司機的傷情是輕微傷的話，經(jīng)公安機關(guān)調(diào)解，取得女司機一方諒解，可不予追究男司機刑責，但是如果女司機堅持追究，將面臨10日以下的行政拘留。網(wǎng)傳女司機名下車輛各有多達20多項違法記錄，但張金澎認為，果真如此，從法律角度而言，雖然女司機有交通違法“前科”，但并不能導致此次加重處罰。北京一名交警同樣認為，有交通違法“前科”，可以說明有駕駛陋習，但對處罰結(jié)果沒有影響。
七、事件評論：暴打女司機，希望是法律大出風頭
男女司機是各打五十大板，還是三七開？打人不對，這不是一句假惺惺的話。女司機躺在病床上，男司機住進班房里，孰輕孰重，一目了然。女司機有錯在先，并不意味男司機打人有理。法治社會不鼓勵私刑，甭管心里有多大委屈，甭管是不是所謂的替天行道，你都不是魯提轄。退一萬步說，魯提轄也只是拳打鎮(zhèn)關(guān)西，不打弱女子。暴打女司機，犯法自不待言，于道德也是一個極大的污點。對此，男司機已經(jīng)道歉，網(wǎng)上的叫好者可休矣，就不要看熱鬧不嫌事大。男司機已經(jīng)承擔了自己的法律責任，女司機同樣也應(yīng)該承擔自己的責任，盡管傷痕累累的她值得同情。而她也確實為自己的第一次變道道了歉。
打人事件輿情之所以反轉(zhuǎn)，就在于女司機隨意變道和故意別車的行為，這不僅違法一般的交通法規(guī)，而且隱藏著巨大的交通風險。特別是女司機第二次主動靠上來別車，就屬于危險駕駛，甚至是故意危害公共安全。這個不是上綱上線，因為后車避讓不及側(cè)翻的風險是能夠預知的。正因為如此，司機被這樣不可測的風險裹挾著，才對駕駛陋習表現(xiàn)得出離憤怒。整個事件不是男司機犯法、女司機缺德的二分法，兩者都涉及到法律責任問題。只不過是，男司機造成嚴重后果，女司機未造成嚴重后果。女司機的責任甄別如果沒有下文，整件事情的法律規(guī)范意義就令人沮喪。若如此，便只是在網(wǎng)絡(luò)上留下一地碎片化情緒的雞毛，繼續(xù)叫囂著“活該”、“出院再打”。
從另一個角度思考，此次對駕駛陋習“上綱上線”，恰恰是長期以來對駕駛陋習的忍氣吞聲，導致法律和道德雙雙失效。道德和法律如果長期不起作用，那么對拳頭的迷信就要上升。此次駕駛陋習，以這樣一種暴烈的方式呈現(xiàn)，偶然中有必然。很多社會問題都是如此，長期憤懣卻無從發(fā)泄，形成一種以暴制暴的戾氣。隨意變道、會車打遠光燈、把車停在出口，這些駕駛陋習都是“小事”，但小事沒人管，就質(zhì)變成大事。這次被揍的是這個女司機，下次被揍的可能就是那個男司機。反正道德不疼，法律不愛，拳頭是大家惟一聽得懂的語言。這難道是我們想要的嗎？希望這一次，是法律大出風頭，而不僅僅是行車記錄儀贏了。
中偉律師 所訓：律師是一種信仰，律師是一種責任，律師是良知，律師是正義，律師是愛……
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