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MH17墜毀:馬航賠還是肇事國賠?(圖)

2014年07月23日    我來說兩句(0人參與)  

MH370失聯(lián)之謎尚未解開,MH17又突然墜毀,馬航連發(fā)航空悲劇、震驚世人。2014年7月17日,馬來西亞航空公司一架由阿姆斯特丹飛往吉隆坡的MH17航班在烏克蘭東部地區(qū)墜毀,機上載298人,全部遇難。MH17的墜毀地點位于烏克蘭東部頓涅茨克上空,這一地區(qū)是近期烏克蘭政府軍和民間武裝激烈交火的地點。

事后,馬航宣布向MH17客機乘客每個家庭提供5000美元先行賠償,并表示這筆援助金不會抵消家屬最終獲得的賠償,也不會影響他們索償?shù)暮戏?quán)益。隨著馬航先行賠償?shù)膯?,輿論開始關(guān)注,究竟MH17遇難人員將得到怎樣的賠償呢?誰將負責賠付?

想要確定MH17遇難人員的賠償事宜,還要先弄清楚MH17墜毀的原因。

事故發(fā)生后,MH17的墜毀原因眾說紛紜。有消息稱,MH17是在空中因飛機自身故障墜毀的,也有消息稱,MH17是被導彈擊落的,還有輿論認為,MH17是被“恐怖分子”持有的爆炸物炸毀的。MH17墜毀的真實原因一時半會難下定論,那么針對飛機上遇難人員的賠償該如何解決呢?

為此,我們作出以下假設:

一、MH17墜毀原因為普通空難

如果MH17墜毀與任何恐怖襲擊、戰(zhàn)爭等均無關(guān)聯(lián),而是由于自身故障或者機組人員操作失誤等原因墜毀,遇難乘客可能得到哪些賠償呢?

1、承運人(航空公司)所承擔的賠償

乘客購買機票,與航空公司之間形成了運輸合同關(guān)系。根據(jù)我國《合同法》第二百八十八條規(guī)定:“運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同?!蓖瑫r,《合同法》第三百零二條規(guī)定:“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任”。據(jù)此,無論乘客是否買了保險,在運輸過程中受到傷亡等損害,都有權(quán)要求承運人(即航空公司)進行賠償。

2、保險公司所承擔的賠償,即航空意外傷害險,簡稱航意險

對于購買了航意險的乘客來說,既可以得到航空公司所支付的賠償金,還可以得到保險公司所支付的賠償金。但是,對于沒有購買航意險的乘客,則無法享有保險公司的賠償了。

二、MH17墜毀原因為被擊落

如果MH17的墜毀不是單純的技術(shù)故障或人為失誤,而是如傳言所說的被擊落,那么遇難的乘客能得到哪些賠償呢?索賠的對象與普通空難索賠對象又有何不同呢?

1、索賠對象是馬航公司還是另有其人?

對于普通空難,乘客通常向航空公司或保險公司索賠,最終賠償責任由航空公司或保險公司承擔。但是在飛機被擊落的情況下,承擔最終賠償責任的是肇事國政府。索賠主體也常常從乘客個人變?yōu)楹娇展舅趪蚨鄶?shù)遇難乘客所在國政府。由于涉及到國家之間的糾紛,往往會起訴至國際法院,追究肇事國責任。

2、保險公司是否需要賠償?

自美國911事件之后,保險公司一般都將戰(zhàn)爭或者恐怖襲擊等特殊事件列入理賠范圍,無論是機身險還是責任險。因此,MH17無論是被擊落還是由于其它意外事件導致墜毀,都是在航空險保障范圍內(nèi),保險公司都需要對航空公司進行賠償。

但是,值得注意的是,乘客個人購買的航空意外險產(chǎn)品,不一定能得到賠償。當前,多數(shù)保險公司銷售的航意險產(chǎn)品的免責條款明確約定“戰(zhàn)爭、軍事行動、暴動或武裝叛亂期間”免責;如果MH17被擊落,屬于保險合同中的免責情形,乘客購買的個人險難以得到賠付。

3、肇事國賠償又是否存在免責情形?

如果MH17被擊落,并確認肇事國后,肇事國是否一定會賠償呢?事實上,如果失事飛機飛行中可能存在過錯,即便被擊中,索賠也將無比艱難。

據(jù)報道,在此次空難發(fā)生之前,有2架烏克蘭軍機在附近的區(qū)域被擊落,多家航空公司已經(jīng)收到飛行危險警告。今年4月份時,國際民用航空組織就曾建議各大航空公司考慮更改航線,因為烏克蘭東部領(lǐng)空對民航航班存在嚴重危險。但是,馬航仍然選擇通過烏克蘭上空飛行,是否存在過錯有較大爭議,如果一旦證實馬航存在過錯,向肇事國索賠的路途將更加艱辛。

三、遇難乘客到底能得到多少賠償?

MH17與MH370為同一款機型,根據(jù)此前的投保信息顯示,MH370飛機機身險責任限額約為1億美元,綜合責任險責任限額為17.5億美元。據(jù)此可初步推算MH17大致的保險金數(shù)額,但是對于遇難乘客的賠償卻沒那么容易確定。

按照慣例,無論馬航自身是否有過失,都應先行賠付乘客。根據(jù)《蒙特利爾公約》,不管責任歸屬如何,最高賠償總金額可達10萬“特別提款權(quán)(SDR)”?;诖耍振R航宣布先行賠償每名乘客家屬5000美元。

但是,由于“國外空難沒有統(tǒng)一的理賠金額,每名遇難者的理賠金額根據(jù)訴訟管轄地、適用法律、各自的損失(包括經(jīng)濟損失和精神損失)等都不一樣”,具體理賠金額目前尚難以確定。

(曹成律師供法邦網(wǎng)-法邦時評專稿,轉(zhuǎn)載請注明作者和出處。)

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