近日,北京林業(yè)大學(xué)的五名學(xué)生在去雪鄉(xiāng)游玩途中,遭遇車禍,而警方勘察后,事故原因是客車司機(jī)唐某和轎車趙某追逐競(jìng)駛,最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。追逐竟駛屬于危險(xiǎn)駕駛中的一類該罪又是如何規(guī)定的?
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林大學(xué)生出車禍
2017年12月31日,一輛中型客車行駛至吉黑公路333公里處時(shí)發(fā)生事故,該車為躲避前方撞到高速路中心護(hù)板的轎車,發(fā)生側(cè)滑駛?cè)牍酚覀?cè)溝內(nèi)。車中載有12人,5人當(dāng)場(chǎng)死亡,其中1人為駕駛?cè)耍?人為北京林業(yè)大學(xué)學(xué)生;7人不同程度受傷,其中5人為北京林業(yè)大學(xué)學(xué)生,另兩人分別為湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)和遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)生。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證,并對(duì)車輛進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定,兩車涉嫌追逐競(jìng)駛,行駛中均超過(guò)限定速度,轎車在超越面包車時(shí)撞向中心護(hù)板,面包車為躲避轎車而側(cè)滑駛?cè)牍酚覀?cè)溝內(nèi)。目前,中型客車車主唐某、轎車駕駛?cè)粟w某分別涉嫌非法經(jīng)營(yíng)罪和危害公共安全罪被警方刑事拘留。7名受傷人員分別轉(zhuǎn)至哈爾濱醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院和第二醫(yī)院進(jìn)行救治。
危險(xiǎn)駕駛?cè)绾谓缍ǎ?/strong>
危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的共同之處:三個(gè)罪名既然都規(guī)定在危害公共安全罪一章中,最主要的共同之處就是侵犯的客體為公共安全。
危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的三者之間的區(qū)別。其區(qū)別表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:
首先,主觀方面不同。正如前所述,危險(xiǎn)駕駛罪在主觀上持希望或放任的故意。而交通肇事罪是典型意義上過(guò)失犯罪,主觀上只能是過(guò)失。以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪要求主觀上是故意,而過(guò)失以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪要求主觀上為過(guò)失。
其次,在行為方式上不同。危險(xiǎn)駕駛罪只包括醉駕和追逐競(jìng)駛兩種行為,交通肇事包括一些違反交通安全管理法律法規(guī)的行為,而以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是指要求實(shí)施與“放火、決水、爆炸、投毒”以外但犯危險(xiǎn)性相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)行為。不應(yīng)包括醉駕和追逐競(jìng)駛的行為。
第三,在是否要求出現(xiàn)危害結(jié)果上不同。危險(xiǎn)駕駛罪是行為犯、情節(jié)犯,只要有醉駕或追逐競(jìng)駛的行為且情節(jié)惡劣即可,不要求造成實(shí)際的危害結(jié)果;交通肇事罪為結(jié)果犯,以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪為危險(xiǎn)犯。
再次,量刑上不同。比著交通肇事罪、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,危險(xiǎn)駕駛罪是一種較輕的犯罪,因?yàn)楫吘箾](méi)有發(fā)生危害后果,而交通肇事罪、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪(《刑法》第一百一十五條)都要求造成嚴(yán)重的后果,由此帶來(lái)量刑上的差別。
本案中,唐某和趙某追逐競(jìng)駛,嚴(yán)重危害公共安全,且造成了五人死亡的嚴(yán)重后果,同時(shí)觸犯交通肇事罪和危險(xiǎn)駕駛罪,根據(jù)刑法的規(guī)定,構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。因此,對(duì)唐某和趙某應(yīng)以交通肇事罪定罪,且屬于加重情節(jié)。
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(馬友泉律師供法邦網(wǎng)-法邦時(shí)評(píng)專稿,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者和出處。)