導(dǎo)讀：12月2日，通城縣通麥公路桃源十善橋路段發(fā)生一起交通追尾事件，三輪追尾摩托車，一輛女士摩托摔倒在地，那么追尾事故責任如何認定呢？法邦網(wǎng)為您解析。
通城縣桃源十善橋路段發(fā)生交通事故
2017年12月2日，在通城縣通麥公路桃源十善橋路段發(fā)生一起交通追尾事件?，F(xiàn)場只見附近居民還在圍觀，一輛女士摩托摔倒在地。兩名交警正在現(xiàn)場勘查，受害人已被送到醫(yī)院，目前，肇事司機已被押至通城縣交警大隊。肇事三輪車扣押在關(guān)刀派出所。事件有待警方的進一步處理中。
車輛追尾事故責任如何認定
車輛追尾是種常見的交通事故，主要是因為車主跟車距離近，判斷能力差造成的。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在道路交通事故中，汽車追尾事故約占70%以上，在高峰時段或是高速公路上更容易發(fā)生多車追尾造成重大傷亡的事故，而有些死傷惡性交通事故，最開始也只是由一起小小的追尾事故引起的。具體認定標準為：后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
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